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カメさん救出!!

2015.09.04 Friday

カメさん救出!!

車がよけてくれてたけどかなりビビッてた感じです

対向車線の道の真ん中にいたので車にひかれないように池に逃がしてあげました

今シーズン2匹目の救出
さすがにカメのタンクバック直は臭い・・・

SDR200 エンジンマウントのシャフト

2015.03.06 Friday

エンジンマウントのボルト
≪フロントエンジンマウント≫
SDR エンジン
フロント・リア共にグリスを塗って取り付けてください
摩擦や中で動いてるのや振動するのや水が入るのやで
白く粉噴いて錆びてる時が多いです
≪リアエンジンマウントボルト≫
SDR エンジン
シャフトが痩せてしまいますので磨きすぎてはだめですが
軽く錆を落としグリスを塗って再取付してくださ〜い。
もともとのダンパストッパはこうして消滅します。

SDR エンジン
ビフォウ マウントシャフト

SDR エンジン
アフタァ
やりすぎは小さくなっちゃうのでネジ部はワイヤーブラシぐらいで許してやりましょう〜〜〜笑

SDR200 2TV-53565-00 ジョイント・キャブレタ(マニホールド)

2014.11.28 Friday

SDR200 FIG.6 インテーク 見出番号7 2TV-53565-00 ジョイント・キャブレタ

SDR キャブレタ
高回転時どこからか?2次エアを吸ってるようなんですがどこかなかなかわかりませんでした。

SDR キャブレタ
ジョイント・キャブレタ(マニホールド)のオイル供給部のプランジャかなり怪しい!すっごく怪しい!
かなり固いんですが回したらすんなり外れました

SDR キャブレター
なので一度外してボンドで留めました。
今回使用したのはセメダイン スーパーXですがエポキシ系のボンドABとかでもいいと思います。

SDR キャブレター
出口にボンドが付いたらふきとってください

SDR キャブレター
高回転時にギクシャクや咳き込むような感じがあったら確認してみてもいいと思います。
見た目に劣化がなければ見落としがちな部分ですボンドだけならあまりお金もかからないです
財布にダメージの大きぃ部品なのでちょっとのことで
治ったりSDRの調子がよくなればラッキーなので試してみる価値ありありです・・・笑

SDR キャブレター
でもダメなものを引きずってるといつまでもSDRが調子よくなりません
ゴム部品なのでヒビや亀裂が入ってたりしたら交換が大吉で〜〜〜〜〜す。

SDR200 フロントフォーク

2014.11.26 Wednesday

SDR200 FIG.22 フロントフォーク

SDRフロントフォーク
No.3・21 部品番号22W-23153-L0 リング・スナツプ
No.4・22 部品番号51Y-23145-00 オイルシ−ル
No.6・24 部品番号51Y-23144-00 シ−ル・ダスト

SDRフロントフォーク
雨等によりわずかに入ってきた水で
No.3・21 部品番号22W-23153-L0 リング・スナツプ が錆びます

SDRフロントフォーク
中で錆びてるとシールに傷がついたりフォークの動きが悪くなったりいいことなしです。

SDRフロントフォーク
≪予防策として≫
フロントフォークグリスやラバーグリス等のゴムを劣化させないグリスを塗っておくとリングが錆びにくいですし
スナップリングやオイルシール、ダストシールなど摩擦面にあるゴム類に塗付することでスムーズな作動を確保します

SDRフロントフォーク
作業はグリスを塗るだけなので5分です

SDRフロントフォーク
気になった方は新春にシール切れとかにならない様
冬眠前にダストシールを上にあげて確認してみて下さ〜〜〜い
ベストシーズンに少しでもいい状態でSDRに乗れたら嬉しいでっす。

コチラで販売中ぅ!!!
SDR200:フロントフォークグリス

SDR200:ラバーグリス

SDR200:フロントフォーク オイルシール リペア キット

純正マフラーのフランジ部分のグラツキ

2014.11.24 Monday

SDRの純正マフラーが劣化でぐらつき始めました
SDR200 チャンバー

ちょっとガッカリしながらシートガスケットを切って入れました
SDR200 チャンバー

フランジ内の4枚のワッシャが経年劣化でちょっと薄くなったんでしょう
たまに見る不具合です。
SDR200 チャンバー

そんなに手間もかからずグラツキがなおってよかったです。
排気も漏れもおさまりました。
純正マフラーが手でぐらぐら動く場合は補修しといた方がいいと思いま〜〜〜す
お試しあ〜〜〜〜れっ

SDR200 チャンバー 透視図

2014.11.06 Thursday

SDR200の純正マフラー(チャンバー)透視図
SDRチャンバー
SDRの純正マフラーってトグロもサイレンサーもすごく手の込んだ造りです。
構造でトルクがでるから低回転から乗りやすいんですね
さらに消音のパンチングがボディ(チャンバー室)とトグロ部分に入ってます。

SDRチャンバー
透視図って当時のイメージとしてはこんな感じでしょうか・・・笑

先だって電話で話が出たのでアップしてみました。

SDR200 オイルポンプ 2TV-13101-00

2014.07.16 Wednesday

SDR200 オイルポンプ 2TV-13101-00

SDR200 オイルポンプ 2TV-13101-00
SDRの場合、金属どうしの摩擦で部番なし非売品のピンが削れてしまいます
少しでもSDRを長持ちさせるために
グリスアップをしてみてください

SDR200 オイルポンプ 2TV-13101-00
SDR用フロントマウントグリスは金属摩耗に強くグリス切れしにくいのでピンの部分に塗布は超お勧めです。

もしも削れてしまってもシム追加で規定の0.15から0.20に調整できます。

規定の0.15から0.20mmに調整できたら
2ストオイルの出かたはオイルポンプワイヤーにて調整してください。
おおよそ400から500kmで0.5リットルくらいが目安となります。

2ストオイルの銘柄ごとに【粘度=硬さ】が違うと【吐出量=消費量】が違うというところを考慮してもいいかもしれません

ちょっとした部品がすごく大切だったりするので
SDRの好調維持は独特で
おもしろいですよね????

SDR200:FIG19 16 オイルシール 93101-16131

2014.07.11 Friday

FIG.19-16 リアアーム 93101-16131 リンク ピロポール部分のオイルシール

SDR リンク
整備の時に気をつけないとセオリー通りですと表に組んでしまいますので
ご注意です。

【ここは裏組が正解です】
SDR リンク

表組するとオイルシールのリップがリテーナーに当たらないし、ピロボールの動きを妨げてしまいます。
オイルシールのリップは裏側に組み カラー90387-124L0(シャンプーハットみたいの)の凸が嵌って密閉される構造です。
モリブデングリースを塗布して組みつけてください。
R1-Z等の他の車種でも裏組を確認しています。

整備マニュアル7-57ページの注意書きですが
【ここのオイルシールだけは裏組】ですのでご注意ください。

ぼけよけ地蔵尊(千葉県南房総)

2011.10.09 Sunday

10月9日ちょびっと千葉ツーリング

SDR200ぼけよけ地蔵尊

ぼけよけ地蔵尊!!!

季節の風を感じながらゆっくりと流していると
普段通ってる道で新たらしい発見がありビックリします。

願い事と目標は???
と言う事で
『今年の目標は忘れ物を少し減らす』に決定しますた。

おっちょこちょいで
忘れっぽい性格なので地蔵さんにがんばってもらを〜とおもう、、、

       11月号が発売です。
SDR記事
       Under (アンダー) 400 2011年 11月号


Under (アンダー) 400 U4-2011年7月号よりSDRレストア記が連載されてます。

SDR200 タンク

2008.05.18 Sunday

SDR200 タンクの錆び取りをする時は

コックにつながるパイプをバイパスさせると錆び取り剤がもれないYO!

ガソリン出口部分とパッキンを使用しま〜す♪

ガソリン出口部分を外して
中についてる白色(黄色?茶色?)の燃料フィルターは外すんだYO
フィルターは汚れてて掃除しないといけないのですが破れやすいので超注意です。
切れたらAss'y交換です。。。笑

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